
夜の車内をおしゃれに照らす「オーバーヘッドコンソールダウンライト」を格安で自作してみた!【アクセラスポーツ】

ミニバンやグレードにより装備されている「センターコンソールランプ」、後付けしてみたいと思ったことはありませんか?マツダ車の場合、取り付け穴はあるけどLEDライトが付いていないという車種もあります。
今回は、アクセラスポーツ(MBEFS)に自作の「オーバーヘッドコンソールダウンライト」を取り付けましたので、穴開け加工から電源確保、配線まで手順や使用するパーツなどを紹介します。
作業を始める前に注意ですが、今回は純正部品などを使わず穴開け加工や配線など完全に自作して格安でコンソールランプを取り付ける方法です。純正のオプションで取り付けキットが販売されていますので、心配な方はそちらを使用してください。
ちなみに、純正オプションは約7,000円、今回の自作した方法では最低限必要なパーツのみ換算で800円です!お得ですよね。

それではまず、オーバーヘッドコンソールを取り外します。小物入れの中にプラスネジが2本あり、内張剥がしを小物入れ側から入れると簡単に外れます。
小物入れ側に爪があり、車体後方側は引っ掛かっているだけです。そのため、後方側からは無理に外さないようにしてください。

純正と同様、中央部のサンルーフの操作ボタンが付くパネル部分に穴を開けてLEDライトを仕込みます。
穴を開ける位置にペンで印を書き、ドリルで穴開けです。あらかじめ、コンソールボックスの直線位置になるように確認済みです。ダウンライトということで、光源は直接露出せず穴を通して直線状に照射されるので、位置決めは慎重におこないました。

穴の大きさはLEDよりも少し小さめです。今回使用するLEDは抵抗配線済みの取り付けブラケットも付属しているものなので、ブラケットをグルーガンで固定しました。
ちなみにですが、パネルは爪で固定されているだけで、車体前方側の爪を少しずらすようにするか、前方側を下方向に押すと外れます。穴はいきなり大きく開けず、センターポンチでガイドを作り小さいサイズから大きくします。バリはリューターで綺麗に取り除きます。

次に、電源の確保と配線です。
ライト点灯に合わせてコンソールランプも点灯させたいので、イルミネーション電源を使用します。アクセラの場合、フットランプ用のコネクタがグローブボックスを外すとあります。黄色線がイルミネーション電源です。念のため、作業の際はテスターを使用してください。
既に、自作フットランプの取り付けでエレクトロタップを使用して分岐させていますので、今回は分岐先でさらに分岐させて電源を確保します。

エーモンの分岐ターミナルを設置して、このターミナルはイルミ連動のLED専用にします。

助手席側のピラー内を経由して、オーバーヘッドコンソールの部分までコードを通します。LEDとの接続は、2極のカプラーを使用してコンソールの付け外しを容易にできるようにします。

ということで、動作確認をして完了です!

最終的に、穴は2か所開けてコンソールボックスとマツコネの操作パネル部分を照らすようにしました。
作業して分かったことは、LEDの角度が結構難しいです。穴を開けるにはドリルを使用する訳ですが、ドリルでは円状の穴しか開けられません。広い範囲を照らすには穴を楕円状に開けるか、LEDの角度を調整するか、LEDを複数設置するという方法をとる必要があります。

リューターで楕円状に穴を広げることは可能と言えば可能ですが、綺麗に仕上げるには相当大変だと思います。LEDの角度も、パネルに対して平行だと簡単に固定できるのですが、斜めだと接着剤が固まるまでずれて、最終的な照射位置に影響が出ました。
本当はドリンクホルダー部分も照らしたかったのですが、それは別にLEDをホルダー部分に仕込もうかな。それと、結構LEDが明るいです。後で調光器を挟んで明るさ調整やオフもできるようにします。













